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MOS管開(kāi)關(guān)時(shí)的米勒效應是如何形成的及如何消除米勒效應-KIA MOS管

信息來(lái)源:本站 日期:2019-05-22 

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MOS管,MOS管米勒效應

米勒效應概述

米勒效應(Miller effect)是在電子學(xué)中,反相放大電路中,輸入與輸出之間的分布電容或寄生電容由于放大器的放大作用,其等效到輸入端的電容值會(huì )擴大1+K倍,其中K是該級放大電路電壓放大倍數。

雖然一般密勒效應指的是電容的放大,但是任何輸入與其它高放大節之間的阻抗也能夠通過(guò)密勒效應改變放大器的輸入阻抗。


米勒效應的應用

米勒效應在電子電路中,應用很廣泛


(1)密勒積分

在集成運算放大器開(kāi)環(huán)增益A很高的情況下,展寬積分線(xiàn)性范圍,提高運算精度,獲得了廣泛的運用。


(2)用米勒電容補償,消除自激反應

由于米勒電容補償后的頻率響應,是一種在0dB帶寬不受損失的情況下, 使集成運算放大器沒(méi)有產(chǎn)生自激可能品質(zhì)優(yōu)良的“完全補償‘。同時(shí),密勒效應使小補償電容可以制作在基片上,從而實(shí)現了沒(méi)有外接補償元件的所謂“ 內藏補償” 。


MOS管,MOS管米勒效應


MOS管米勒效應平臺形成的基本原理

MOSFET的柵極驅動(dòng)過(guò)程,可以簡(jiǎn)單的理解為驅動(dòng)源對MOSFET的輸入電容(主要是柵源極電容Cgs)的充放電過(guò)程;當Cgs達到門(mén)檻電壓之后, MOSFET就會(huì )進(jìn)入開(kāi)通狀態(tài);當MOSFET開(kāi)通后,Vds開(kāi)始下降,Id開(kāi)始上升,此時(shí)MOSFET進(jìn)入飽和區;但由于米勒效應,Vgs會(huì )持續一段時(shí)間不再上升,此時(shí)Id已經(jīng)達到最大,而Vds還在繼續下降,直到米勒電容充滿(mǎn)電,Vgs又上升到驅動(dòng)電壓的值,此時(shí)MOSFET進(jìn)入電阻區,此時(shí)Vds徹底降下來(lái),開(kāi)通結束。


由于米勒電容阻止了Vgs的上升,從而也就阻止了Vds的下降,這樣就會(huì )使損耗的時(shí)間加長(cháng)。(Vgs上升,則導通電阻下降,從而Vds下降)


MOS管,MOS管米勒效應


米勒效應在MOS驅動(dòng)中臭名昭著(zhù),他是由MOS管的米勒電容引發(fā)的米勒效應,在MOS管開(kāi)通過(guò)程中,GS電壓上升到某一電壓值后GS電壓有一段穩定值,過(guò)后GS電壓又開(kāi)始上升直至完全導通。為什么會(huì )有穩定值這段呢?因為,在MOS開(kāi)通前,D極電壓大于G極電壓,MOS寄生電容Cgd儲存的電量需要在其導通時(shí)注入G極與其中的電荷中和,因MOS完全導通后G極電壓大于D極電壓。米勒效應會(huì )嚴重增加MOS的開(kāi)通損耗。(MOS管不能很快得進(jìn)入開(kāi)關(guān)狀態(tài))


所以就出現了所謂的圖騰驅動(dòng)??!選擇MOS時(shí),Cgd越小開(kāi)通損耗就越小。米勒效應不可能完全消失。MOSFET中的米勒平臺實(shí)際上就是MOSFET處于“放大區”的典型標志。用用示波器測量GS電壓,可以看到在電壓上升過(guò)程中有一個(gè)平臺或凹坑,這就是米勒平臺。


MOS管米勒效應形成的詳細過(guò)程

米勒效應指在MOS管開(kāi)通過(guò)程會(huì )產(chǎn)生米勒平臺,原理如下。


理論上驅動(dòng)電路在G級和S級之間加足夠大的電容可以消除米勒效應。但此時(shí)開(kāi)關(guān)時(shí)間會(huì )拖的很長(cháng)。一般推薦值加0.1Ciess的電容值是有好處的。

下圖中粗黑線(xiàn)中那個(gè)平緩部分就是米勒平臺。


MOS管,MOS管米勒效應


MOS管,MOS管米勒效應


刪荷系數的這張圖 在第一個(gè)轉折點(diǎn)處:Vds開(kāi)始導通。Vds的變化通過(guò)Cgd和驅動(dòng)源的內阻形成一個(gè)微分。因為Vds近似線(xiàn)性下降,線(xiàn)性的微分是個(gè)常數,從而在Vgs處產(chǎn)生一個(gè)平臺。


米勒平臺是由于mos 的g d 兩端的電容引起的,即mos  datasheet里的Crss 。


這個(gè)過(guò)程是給Cgd充電,所以Vgs變化很小,當Cgd充到Vgs水平的時(shí)候,Vgs才開(kāi)始繼續上升。


Cgd在mos剛開(kāi)通的時(shí)候,通過(guò)mos快速放電,然后被驅動(dòng)電壓反向充電,分擔了驅動(dòng)電流,使得Cgs上的電壓上升變緩,出現平臺。


MOS管,MOS管米勒效應


t0~t1: Vgs from 0 to Vth.Mosfet沒(méi)通.電流由寄生二極管Df.


t1~t2: Vgs from Vth to Va. Id


t2~t3: Vds下降.引起電流繼續通過(guò)Cgd. Vdd越高越需要的時(shí)間越長(cháng).


Ig 為驅動(dòng)電流.


開(kāi)始降的比較快.當Vdg接近為零時(shí),Cgd增加.直到Vdg變負,Cgd增加到最大.下降變慢.


t3~t4: Mosfet 完全導通,運行在電阻區.Vgs繼續上升到Vgg.


MOS管,MOS管米勒效應


平臺后期,VGS繼續增大,IDS是變化很小,那是因為MOS飽和了。。。,但是,從樓主的圖中,這個(gè)平臺還是有一段長(cháng)度的。


這個(gè)平臺期間,可以認為是MOS 正處在放大期。


前一個(gè)拐點(diǎn)前:MOS 截止期,此時(shí)Cgs充電,Vgs向Vth逼進(jìn)。


前一個(gè)拐點(diǎn)處:MOS 正式進(jìn)入放大期


后一個(gè)拐點(diǎn)處:MOS 正式退出放大期,開(kāi)始進(jìn)入飽和期。


當斜率為dt 的電壓V施加到電容C上時(shí)(如驅動(dòng)器的輸出電壓),將會(huì )增大電容內的電流:


I=C×dV/dt  (1)


因此,向MOSFET施加電壓時(shí),將產(chǎn)生輸入電流Igate = I1 + I2,如下圖所示。


MOS管,MOS管米勒效應


在右側電壓節點(diǎn)上利用式(1),可得到:

I

1=Cgd×d(Vgs-Vds)/dt=Cgd×(dVgs/dt-dVds/dt)     (2)


I2=Cgs×d(Vgs/dt)    (3)


如果在MOSFET上施加柵-源電壓Vgs,其漏-源電壓Vds 就會(huì )下降(即使是呈非線(xiàn)性下降)。因此,可以將連接這兩個(gè)電壓的負增益定義為:


Av=- Vds/Vgs  (4)


將式(4)代入式(2)中,可得:

I1=Cgd×(1+Av)dVgs/dt   (5)


在轉換(導通或關(guān)斷)過(guò)程中,柵-源極的總等效電容Ceq為:

Igate=I1+I2=(Cgd×(1+Av)+Cgs)×dVgs/dt=Ceq×dVgs/dt   (6)


式中(1+Av)這一項被稱(chēng)作米勒效應,它描述了電子器件中輸出和輸入之間的電容反饋。當柵-漏電壓接近于零時(shí),將會(huì )產(chǎn)生米勒效應。


Cds分流最厲害的階段是在放大區。為啥? 因為這個(gè)階段Vd變化最劇烈。平臺恰恰是在這個(gè)階段形成。你可認為:門(mén)電流Igate完全被Cds吸走,而沒(méi)有電流流向Cgs。


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注意數據手冊中的表示方法

Ciss=Cgs+Cgd

Coss=Cds+Cgd

Crss=Cgd


如何消除MOS管米勒效應

設計電源時(shí),工程師常常會(huì )關(guān)注與MOSFET導通損耗有關(guān)的效率下降問(wèn)題。在出現較大RMS電流的情況下, 比如轉換器在非連續導電模式(DCM)下工作時(shí),若選擇Rds(on)較小的MOSFET,芯片尺寸就會(huì )較大,從而輸入電容也較大。也就是說(shuō),導通損耗的減小將會(huì )造成較大的輸入電容和控制器較大的功耗。當開(kāi)關(guān)頻率提高時(shí),問(wèn)題將變得更為棘手。

MOS管,MOS管米勒效應

圖1 MOSFET導通和關(guān)斷時(shí)的典型柵電流


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圖2 MOSFET中的寄生電容


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圖3 典型MOSFET的柵電荷


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圖4 基于專(zhuān)用控制器的簡(jiǎn)單QR轉換器


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圖5 ZVS技術(shù)消除米勒效應


MOSFET導通和關(guān)斷時(shí)的典型柵電流如圖1所示。在導通期間,流經(jīng)控制器Vcc引腳的峰值電流對Vcc充電;在關(guān)斷期間,存儲的電流流向芯片的接地端。如果在相應的面積上積分,即進(jìn)行篿gate(t)dt,則可得到驅動(dòng)晶體管的柵電荷Qg 。將其乘以開(kāi)關(guān)頻率Fsw,就可得到由控制器Vcc提供的平均電流。因此,控制器上的總開(kāi)關(guān)功率(擊穿損耗不計)為:


Pdrv = Fsw×Qg×Vcc


如果使用開(kāi)關(guān)速度為100kHz 的12V控制器驅動(dòng)柵電荷為100nC的MOSFET,驅動(dòng)器的功耗即為100nC×100kHz×12V=10mA×12V=120mW。


MOSFET的物理結構中有多種寄生單元,其中電容的作用十分關(guān)鍵,如圖2所示。產(chǎn)品數據表中的三個(gè)參數采取如下定義:當源-漏極短路時(shí),令Ciss = Cgs + Cgd;當柵-源極短路時(shí),令Coss = Cds +? Cgd;Crss = Cgd。


驅動(dòng)器實(shí)際為柵-源極連接。當斜率為dt 的電壓V施加到電容C上時(shí)(如驅動(dòng)器的輸出電壓),將會(huì )增大電容內的電流:

I=C×dV/dt

(2)


因此,向MOSFET施加電壓時(shí),將產(chǎn)生輸入電流Igate = I1 + I2,如圖2所示。在右側電壓節點(diǎn)上利用式(2),可得到:


I1=Cgd×d(Vgs-Vds)/dt=Cgd×(dVgs/dt-dVds/dt)


(3)I2=Cgs×d(Vgs/dt)


MOS管,MOS管米勒效應


(7)式中(1-Av)這一項被稱(chēng)作米勒效應,它描述了電子器件中輸出和輸入之間的電容反饋。當柵-漏電壓接近于零時(shí),將會(huì )產(chǎn)生米勒效應。典型功率MOSFET的柵電荷如圖3所示,該圖通過(guò)用恒定電流對柵極充電并對柵-源電壓進(jìn)行觀(guān)察而得。根據式(6),當Ciss突然增大時(shí),電流持續流過(guò)。但由于電容急劇增加,而相應的電壓升高dVgs卻嚴重受限,因此電壓斜率幾乎為零,如圖3中的平坦區域所示。


圖3也顯示出降低在轉換期間Vds(t)開(kāi)始下降時(shí)的點(diǎn)的位置,有助于減少平坦區域效應。Vds=100V時(shí)的平坦區域寬度要比Vds=400V時(shí)窄,曲線(xiàn)下方的面積也隨之減小。因此,如果能在Vds等于零時(shí)將MOSFET導通,即利用ZVS技術(shù),就不會(huì )產(chǎn)生米勒效應。


在準諧振模式(QR)中采用反激轉換器是消除米勒效應較經(jīng)濟的方法, 它無(wú)需在下一個(gè)時(shí)鐘周期內使開(kāi)關(guān)處于導通狀態(tài),只要等漏極上的自然振蕩將電壓逐漸降至接近于零。與此同時(shí),通過(guò)專(zhuān)用引腳可以檢測到控制器再次啟動(dòng)了晶體管。通過(guò)在開(kāi)關(guān)打開(kāi)處反射的足夠的反激電壓(N×[Vout+Vf]),即可實(shí)現ZVS操作,這通常需要800V(通用范圍)的高壓MOSFET?;诎采赖腘CP1207的QR轉換器如圖4所示,它可以直接使用高壓電源供電。該轉換器在ZVS下工作時(shí)的柵-源電壓和漏極波形如圖5所示。


總之,如果需要Qg較大的MOSFET,最好使反激轉換器在ZVS下工作,這樣可以減少平均驅動(dòng)電流帶來(lái)的不利影響。這一技術(shù)也廣泛應用于諧振轉換器中。


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