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應用領(lǐng)域

MOS管在無(wú)人機中的應用-詳解無(wú)人機工作原理及常用MOS管型號等-KIA MOS管

信息來(lái)源:本站 日期:2018-08-01 

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無(wú)人機

無(wú)人駕駛飛機簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機”,英文縮寫(xiě)為“UAV”,是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車(chē)載計算機完全地或間歇地自主地操作。 與有人駕駛飛機相比,無(wú)人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務(wù)。無(wú)人機按應用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無(wú)人機分為偵察機和靶機。民用方面,無(wú)人機+行業(yè)應用,是無(wú)人機真正的剛需;目前在航拍、農業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀(guān)察野生動(dòng)物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應用,大大的拓展了無(wú)人機本身的用途,發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應用與發(fā)展無(wú)人機技術(shù)。

無(wú)人機 MOS管

無(wú)人機驅動(dòng)詳解

電調是電子調速器的簡(jiǎn)稱(chēng),英文Electronic Speed Control,簡(jiǎn)稱(chēng)ESC,針對電機不同,可分為有刷電調和無(wú)刷電調,他根據控制信號調節電動(dòng)機的轉速,但是現在的無(wú)刷電調所擁有的功能遠不止這一個(gè)調速的功能。

無(wú)人機 MOS管

我們從最早的電調談起吧,最早的電調可不是像現在的電調一樣,最早全是有刷電調,說(shuō)道這你可能要問(wèn)了,什么是有刷電調,和現在的無(wú)刷電調有什么區別。事實(shí)上這差別呀可大了去了,有刷電調和無(wú)刷電調都是根據電機來(lái)說(shuō)的,現在電機的轉子,就是能轉動(dòng)的部分全是磁鐵塊,線(xiàn)圈是定子不轉動(dòng)的,因為這中間沒(méi)有碳刷,這就是無(wú)刷電機。而有刷電機呢,顧名思義就是有碳刷,所以就是有刷電機,像我們平常小孩子玩的一二十塊錢(qián)的遙控車(chē)用的電機就是有刷電機。電調就是根據這兩種電機而命名的有刷電調和無(wú)刷電調。從專(zhuān)業(yè)的角度來(lái)講呢就是有刷電調就是輸出時(shí)直流電,無(wú)刷電調輸出是三相交流電。直流電就是我們電池里存儲的電,有正負極之分,我們家用220V的,用于手機充電器或者電腦的電源都是交流電。交流電就是帶有一定的頻率,通俗講就是一根線(xiàn)上正負、正負的來(lái)回交換著(zhù);直流電就是正極是正極,負極是負極。交流直流弄清楚了,那么什么又是“三相電”呢?理論講三相交流電是電的一種傳輸形式,簡(jiǎn)稱(chēng)三相電,是由3個(gè)頻率相同、振幅相等、相位依次互差120度的交流電勢組成的電源。通俗的講,就是我們家用的三項交流電,除了電壓、頻率、驅動(dòng)角不同,其他都一樣,現在對于三相電和直流電都了解了吧。

無(wú)刷直流電機介紹

無(wú)刷電調原理與有刷電調類(lèi)似也是通過(guò)單片機控制MOS管調節的輸出電壓而實(shí)現的電機調速的,但與有刷電調最大的區別就是它內置我們常說(shuō)的逆變器功能,輸出的是三相交流電,頻率是8000HZ,我們正常的家用電頻率是50HZ,相比家用電是不是高多了。正是因為他頻率高,所以無(wú)刷電機功率才大了,線(xiàn)圈纏繞只有幾匝(圈數)而不會(huì )短路。但是這么小的一個(gè)電調它的逆變器又是什么樣的呢?讓我來(lái)給你解答。

無(wú)刷電調,輸入的是直流電,通過(guò)一個(gè)濾波電容穩定電壓。然后分成倆兩路,一路是電調的BEC使用,BEC是給接收機與電調自身單片機供電使用的,輸出至接收機的電源線(xiàn)就是信號線(xiàn)上的紅線(xiàn)和黑線(xiàn),另一路是介入MOS管使用,在這里,電調上電,單片機開(kāi)始啟動(dòng),驅動(dòng)MOS管震動(dòng),使電機發(fā)出滴滴滴的聲音。啟動(dòng)后待命,有些電調帶有油門(mén)校準功能,在進(jìn)入待命前會(huì )監測油門(mén)位置是在高還是低還是中間,高的話(huà)進(jìn)入電調行程校準,中間的話(huà)開(kāi)始發(fā)出報警信號,電機會(huì )滴滴的響,低的話(huà)會(huì )進(jìn)入正常工作狀態(tài)。一切準備就緒后,電調內的單片機會(huì )根據PWM信號線(xiàn)上的信號決定輸出電壓的大小和頻率的高低以及驅動(dòng)方向和進(jìn)角多少來(lái)驅動(dòng)電機的轉速,轉向。這就是無(wú)刷電調原理。在驅動(dòng)電機運轉的時(shí)候,電調內共有3組MOS管工作,每組2個(gè)極,一個(gè)控制正極輸出,一個(gè)控制負極輸出,當正極輸出時(shí),負極不輸出,負極輸出時(shí),正極不輸出,這樣子也就形成了交流電,同樣,三組都是這樣工作的,它們的頻率是8000HZ。講到這,無(wú)刷電調也相當于一個(gè)工廠(chǎng)里電機上使用的變頻器或者調速器。

無(wú)人機 MOS管

除了這些基本的功能呢,電調還有電池低壓保護功能以及監測電池電壓功能,最早的無(wú)刷電調都支持雙電池模式,也就是現在的鋰聚合物電池和以前的鎳氫電池。通過(guò)遙控油門(mén)桿根據電機的提示音可以修改供電模式以及電調的進(jìn)角和剎車(chē)燈功能,剛剛講到進(jìn)角和剎車(chē)功能,那么什么又是進(jìn)角和剎車(chē)功能呢,聽(tīng)我來(lái)給你慢慢講,上面我們講到家用三相交流電相位角120度,這就是家用電的進(jìn)角,現在的電調提供高中低三個(gè)進(jìn)角,如果負載比較重就用高進(jìn)角,如果負載輕就用中或低進(jìn)角,進(jìn)角為0或者負數的時(shí)候,馬達較為省電,但是無(wú)力,有進(jìn)角的馬達較為有力,但耗電。

無(wú)人機 MOS管

無(wú)人機-KIA MOS管產(chǎn)品特點(diǎn)

1、高頻特性 高溫特性 高壓特性

2、碳化硅器件是同等硅器件耐壓的10倍

3、碳化硅肖特基管耐壓可達2400V

4、碳化硅場(chǎng)效應管耐壓可達數萬(wàn)伏,且通態(tài)電阻小

無(wú)人機-使用的MOS管型號

無(wú)人機 MOS管

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