電動(dòng)車(chē)防盜報警系統MOS管

電動(dòng)車(chē)雙向防盜報警系統是指當車(chē)人分離的情況下能夠及時(shí)知道車(chē)的狀態(tài)，以及采取相應措施達到防盜目的，和單向防盜器相比具有明顯的優(yōu)勢。 雙向防盜相比單向防盜的優(yōu)勢第一：在嘈雜環(huán)境中雙向防盜器能夠知道車(chē)的狀態(tài)；第二：在看不到車(chē)的情況下，雙向能夠監測到車(chē)的狀態(tài)；第三：在眾多情況下，雙向能夠監測到車(chē)的狀態(tài)。

電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)現狀

2007年以來(lái)，國內鉛價(jià)一路飆升，致使各地電動(dòng)車(chē)電池價(jià)格快速上漲，電動(dòng)車(chē)電池盒成為小偷窺測的重點(diǎn)對象。再者，電動(dòng)車(chē)的電池盒鎖結構簡(jiǎn)單，很容易技術(shù)開(kāi)鎖，且鎖定方式設計的不合理，偷電池盒甚至不需要開(kāi)鎖，只斜著(zhù)就把它提拉出來(lái)！不需要費太大的周折，二、三秒就可以得手。因此各地電動(dòng)車(chē)電池丟失十分頻繁，被盜事件頻頻發(fā)生。針對電池盒頻繁被盜現狀，本公司研究出新型的分體式電動(dòng)車(chē)防盜報警技術(shù)，該技術(shù)可以在傳統防盜技術(shù)基礎上增加電池盒防盜功能！因此，在傳統電動(dòng)車(chē)遙控型防盜器的基礎上，推出全新的附帶電池盒防盜功能的防盜報警器。

電動(dòng)車(chē)防盜報警系統產(chǎn)品功能：

設防狀態(tài)下，一旦小偷把電源拔下來(lái)偷電池，電池盒一脫離車(chē)體，就會(huì )一直鳴叫警報聲，走到任何地方都在不停地響！當防盜控制器在報警狀態(tài)時(shí)，能將電動(dòng)車(chē)車(chē)輪自動(dòng)鎖死，使盜車(chē)者無(wú)法推行電動(dòng)車(chē)。增加該項電池盒防盜功能，操作上與日常使用的傳統遙控防盜器完全一致，并無(wú)任何操作設定的需要。

重要配件

無(wú)線(xiàn)電遙控器（RF Remote Control）是利用無(wú)線(xiàn)電信號對遠方的各種機構進(jìn)行控制的遙控設備。這些信號被遠方的接收設備接收后，可以指令或驅動(dòng)其它各種相應的機械或者電子設備，去完成各種操作，如閉合電路、移動(dòng)手柄、開(kāi)動(dòng)電機，之后再由這些機械進(jìn)行需要的操作。作為一種與紅外遙控器相補充的遙控器種類(lèi)，在車(chē)庫門(mén)、電動(dòng)門(mén)、道閘遙控控制，防盜報警器，工業(yè)控制以及無(wú)線(xiàn)智能家居領(lǐng)域得到了廣泛的應用。

常用的無(wú)線(xiàn)電遙控系統一般分發(fā)射和接收兩個(gè)部分。

發(fā)射部分一般分為兩種類(lèi)型，即遙控器與發(fā)射模塊，遙控器和遙控模塊是對于使用方式來(lái)說(shuō)的，遙控器可以當一個(gè)整機來(lái)獨立使用，對外引出線(xiàn)有接線(xiàn)樁頭；而遙控模塊在電路中當一個(gè)元件來(lái)使用，根據其引腳定義進(jìn)行應用，使用遙控模塊的優(yōu)勢在于可以和應用電路天衣無(wú)縫的連接、體積小、價(jià)格低、物盡其用，但使用者必須真正懂得電路原理，否則還是用遙控器來(lái)的方便。

接收部分一般來(lái)說(shuō)也分為兩種類(lèi)型，即超外差與超再生接收方式，超再生解調電路也稱(chēng)超再生檢波電路，它實(shí)際上是工作在間歇振蕩狀態(tài)下的再生檢波電路。超外差式解調電路與超外差收音機相同，它是設置一本機振蕩電路產(chǎn)生振蕩信號，與接收到的載頻信號混頻后，得到中頻（一般為465kHz）信號，經(jīng)中頻放大和檢波，解調出數據信號。由于載頻頻率是固定的，所以其電路要比收音機簡(jiǎn)單一些。超外差式的接收器穩定、靈敏度高、抗干擾能力也相對較好；超再生式的接收器體積小、價(jià)格便宜。

無(wú)線(xiàn)電遙控常用的載波頻率為315mHz或者433mHz，遙控器使用的是國家規定的開(kāi)放頻段，在這一頻段內，發(fā)射功率小于10mW、覆蓋范圍小于100m或不超過(guò)本單位范圍的，可以不必經(jīng)過(guò)“無(wú)線(xiàn)電管理委員會(huì )”審批而自由使用。我國的開(kāi)放頻段規定為315mHz，而歐美等國家規定為433mHz，所以出口到上述國家的產(chǎn)品應使用433mHz的遙控器。

無(wú)線(xiàn)電遙控常用的編碼方式有兩種類(lèi)型，即固定碼與滾動(dòng)碼兩種，滾動(dòng)碼是固定碼的升級換代產(chǎn)品，凡有保密性要求的場(chǎng)合，都使用滾動(dòng)編碼方式。

滾動(dòng)碼編碼方式有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、保密型強，每次發(fā)射后自動(dòng)更換編碼，別人不能用“偵碼器”獲得地址碼；

2、編碼容量大，地址碼數量大于10萬(wàn)組，使用中“重碼”的概率極??；

3、對碼容易，滾動(dòng)碼具有學(xué)習存儲功能，不需動(dòng)用烙鐵，可以在用戶(hù)現場(chǎng)對碼，而且一個(gè)接收器可以學(xué)入多達14個(gè)不同的發(fā)射器，在使用上具有高度的靈活性；

4、誤碼小，由于編碼上的優(yōu)勢，使得接收器在沒(méi)有收到本機碼時(shí)的誤動(dòng)作幾乎為0。

固定碼的編碼容量?jì)H為6561個(gè)，重碼概率極大，其編碼值可以通過(guò)焊點(diǎn)連接方式被看出，或是在使用現場(chǎng)用“偵碼器”來(lái)獲取，所以不具有保密性，主要應用于保密性要求較低的場(chǎng)合，因為其價(jià)格較低所以也得到了大量的應用。無(wú)線(xiàn)電遙控器與紅外遙控器的區別（The difference between IR and RF Remote Control），紅外遙控和無(wú)線(xiàn)遙控是對不同的載波來(lái)說(shuō)的，紅外遙控器是用紅外線(xiàn)來(lái)傳送控制信號的，它的特點(diǎn)是有方向性、不能有阻擋、距離一般不超過(guò)7米、不受電磁干擾，電視機遙控器就是紅外遙控器；無(wú)線(xiàn)電遙控器是用無(wú)線(xiàn)電波來(lái)傳送控制信號的，它的特點(diǎn)是無(wú)方向性、可以不“面對面”控制、距離遠（可達數十米，甚至數公里）、容易受電磁干擾。在需要遠距離穿透或者無(wú)方向性控制領(lǐng)域，比如工業(yè)控制等等，使用無(wú)線(xiàn)電遙控器較易解決。

影響無(wú)線(xiàn)電遙控距離（Remote distance of RF Remote Control）的因素主要有如下幾點(diǎn)：

1、發(fā)射功率：發(fā)射功率大則距離遠，但耗電大，容易產(chǎn)生干擾；

2、接收靈敏度：接收器的接收靈敏度提高，遙控距離增大，但容易受干擾造成誤動(dòng)或失控；

3、天線(xiàn)：采用直線(xiàn)型天線(xiàn)，并且相互平行，遙控距離遠，但占據空間大，在使用中把天線(xiàn)拉長(cháng)、拉直可增加遙控距離；

4、高度：天線(xiàn)越高，遙控距離越遠，但受客觀(guān)條件限制；

5、阻擋：使用的無(wú)線(xiàn)遙控器使用國家規定的UHF頻段，其傳播特性和光近似，直線(xiàn)傳播，繞射較小，發(fā)射器和接收器之間如有墻壁阻擋將大大打折遙控距離，如果是鋼筋混泥土的墻壁，由于導體對電波的吸收作用，影響更甚。

電動(dòng)車(chē)防盜報警系統-MOS管型號

由于電動(dòng)車(chē)的廣泛使用，而且電動(dòng)車(chē)普遍隨便停在路邊，車(chē)身比較輕便，即使熄火也完全可以搬離?，F場(chǎng)抓獲難。當人離開(kāi)車(chē)后通常的喇叭報警無(wú)法及時(shí)傳達到車(chē)主。警報聲響，周?chē)娜艘膊惶P(guān)注，現場(chǎng)很難抓住盜車(chē)者。被盜報案難。由于電動(dòng)車(chē)沒(méi)有登記信息，特征不明顯不易辨識，被盜后很多人便不去報案。打擊取證難。電動(dòng)車(chē)被盜后，嫌疑人多采取異地銷(xiāo)贓或“化整為零”的辦法，造成取證困難。因此電動(dòng)車(chē)防盜報警系統開(kāi)始推而廣之。

在電動(dòng)車(chē)防盜報警系統中會(huì )用到MOS管，現在就介紹一下本公司在電動(dòng)車(chē)防盜報警系統使用到的MOS管，在防盜報警器中，KIA設計生產(chǎn)的P溝道MOS管器件具有更高耐壓，更足的余量，內阻更是同等更低給產(chǎn)品的應用提供更穩定的保障。

MOS管型號：

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