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N溝道MOS管開(kāi)關(guān)電路-N溝道開(kāi)關(guān)電路損失及發(fā)現問(wèn)題詳解-KIA MOS管

信息來(lái)源:本站 日期:2018-07-10 

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MOS管的分類(lèi)

場(chǎng)效應管按溝道分可分為N溝道和P溝道MOS管(在符號圖中可看到中間的箭頭方向不一樣)。

N溝道MOS管開(kāi)關(guān)電路

按資料可分為結型管和絕緣柵型管,絕緣柵型又分為耗盡型和增強型,一般主板上大多是絕緣柵型管簡(jiǎn)稱(chēng)MOS管,而且大多選用增強型的N溝道,其次是增強型的P溝道,結型管和耗盡型管簡(jiǎn)直不用。場(chǎng)效應晶體管簡(jiǎn)稱(chēng)場(chǎng)效應管.由大都載流子參加導電,也稱(chēng)為單極型晶體管.它歸于電壓操控型半導體器材.  場(chǎng)效應管是使用大都載流子導電,所以稱(chēng)之為單極型器材,而晶體管是即有大都載流子,也使用少量載流子導電,被稱(chēng)之為雙極型器材.    有些場(chǎng)效應管的源極和漏極能夠交換使用,柵壓也可正可負,靈活性比晶體管好。


MOS管開(kāi)關(guān)電路

N溝道MOS管開(kāi)關(guān)電路

電路說(shuō)明:其中,PWM信號為50HZ方波信號,占空比0.5.HV電壓值為406.5V,負載接40W燈泡。


N溝道MOS管開(kāi)關(guān)電路發(fā)現問(wèn)題

現在測試負載兩端的波形,理想情況下是高電平400V左右,考慮到MOS管內阻 1.5歐姆左右(這款的VDS電壓較大,mos管內阻也較大,一般mos管是毫歐級別),低電平為0。但是實(shí)際測出來(lái)有偏差,如下:

N溝道MOS管開(kāi)關(guān)電路

最高值只有256V,而且一直在跳動(dòng)。

查了電路應該沒(méi)問(wèn)題,后來(lái)繼續翻看P5NK60Z 芯片的技術(shù)參數PDF文檔,看到如下圖:

N溝道MOS管開(kāi)關(guān)電路

橫坐標是VGS電壓  縱坐標是ID電流大小 。此圖反映的是在施加25V 漏源極電壓時(shí)候的技術(shù)參數圖。顯然可以看出,此時(shí)如果VGS為5V時(shí), ID并沒(méi)有達到最大狀態(tài) 也就是不能實(shí)現mos管的飽和導通狀態(tài),如果沒(méi)有飽和導通,則MOS管的內阻會(huì )相對較大(可以理解為D、S兩點(diǎn)之間的阻值),由于分壓的作用 D、S間的電壓。 如圖箭頭所示,這兩點(diǎn)之間的電壓會(huì )增大,這就會(huì )直接導致負載兩端電壓被拉低。

所以總結起原因,就是,光耦控制電壓,直接輸送到門(mén)極的電壓 5V驅動(dòng)電壓實(shí)在是給得太低了,MOS沒(méi)有飽和導通,根據P5NK60Z芯片資料,這里應該將5V改為10才能保證mos管飽和導通,滿(mǎn)足負載電壓要求。

N溝道MOS管開(kāi)關(guān)電路損失

不管是N溝道MOS管還是P溝道MOS管,導通后都有導通電阻存在,這樣電流就會(huì )在這個(gè)電阻上消耗能量,這部分消耗的能量叫做導通損耗。選擇導通電阻小的MOS管會(huì )減小導通損耗?,F在的小功率MOS管導通電阻一般在幾十毫歐左右,幾毫歐的也有。MOS在導通和截止的時(shí)候,一定不是在瞬間完成的。MOS兩端的電壓有一個(gè)下降的過(guò)程,流過(guò)的電流有一個(gè)上升的過(guò)程,在這段時(shí)間內,MOS管的損失是電壓和電流的乘積,叫做開(kāi)關(guān)損失。通常開(kāi)關(guān)損失比導通損失大得多,而且開(kāi)關(guān)頻率越高,損失也越大。導通瞬間電壓和電流的乘積很大,造成的損失也就很大??s短開(kāi)關(guān)時(shí)間,可以減小每次導通時(shí)的損失;降低開(kāi)關(guān)頻率,可以減小單位時(shí)間內的開(kāi)關(guān)次數。這兩種辦法都可以減小開(kāi)關(guān)損失。


N溝道MOS管驅動(dòng)

N溝道MOS管驅動(dòng)跟雙極性晶體管相比,一般認為使MOS管導通不需要電流,只要GS電壓高于一定的值,就可以了。這個(gè)很容易做到,但是,我們還需要速度。在MOS管的結構中可以看到,在GS,GD之間存在寄生電容,而MOS管的驅動(dòng),實(shí)際上就是對電容的充放電。對電容的充電需要一個(gè)電流,因為對電容充電瞬間可以把電容看成短路,所以瞬間電流會(huì )比較大。選擇/設計MOS管驅動(dòng)時(shí)第一要注意的是可提供瞬間短路電流的大小。

第二注意的是,普遍用于高端驅動(dòng)的N溝道MOS管,導通時(shí)需要是柵極電壓大于源極電壓。而高端驅動(dòng)的MOS管導通時(shí)源極電壓與漏極電壓(VCC)相同,所以這時(shí)柵極電壓要比VCC大4V或10V。如果在同一個(gè)系統里,要得到比VCC大的電壓,就要專(zhuān)門(mén)的升壓電路了。很多馬達驅動(dòng)器都集成了電荷泵,要注意的是應該選擇合適的外接電容,以得到足夠的短路電流去驅動(dòng)MOS管。




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