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【電路分享】雙向Buck-Boost電源-KIA MOS管

信息來(lái)源:本站 日期:2023-03-07 

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【電路分享】雙向Buck-Boost電源-KIA MOS管


雙向Buck-Boost電源

原理圖如下:

雙向Buck-Boost


通過(guò)仿真模擬可以看出輸入為12V的電壓輸出大約為7.4V左右,實(shí)現(xiàn)了降壓效果,下面進(jìn)行各個(gè)元器件功能與工作過(guò)程分析

MOS管--開(kāi)關(guān)作用

二極管--控制電流流向

電感與電容--儲(chǔ)能與放能


工作過(guò)程:當(dāng)Q1導(dǎo)通時(shí),電源V2工作,電感L1進(jìn)行儲(chǔ)能,電路電路電流逐漸增大,電容C1進(jìn)行充電操作;當(dāng)Q1截止時(shí),由于電感特性會(huì)阻礙電流變化,電感L1成為能量源釋放能量,電容C1仍然處于充電狀態(tài),然而由于負(fù)載始終在消耗能量,使得電容C1兩端電壓始終低于輸入電壓V2


三種工作模式

CCM 電感電流連續(xù)導(dǎo)通模式

雙向Buck-Boost

此時(shí)電流最小值不為零,即電感始終有能量,Vm為輸入電壓,Vo為負(fù)載消耗電壓


BCM 電感電流臨界導(dǎo)通模式

雙向Buck-Boost


DCM 電感電流非連續(xù)導(dǎo)通模式

雙向Buck-Boost



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