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BUCK-BOOST升降壓電源應用、優(yōu)勢分享-KIA MOS管

信息來源:本站 日期:2023-03-01 

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BUCK-BOOST升降壓電源應用、優(yōu)勢分享-KIA MOS管


4開關BOB電源全稱是BUCK or BOOST升降壓電源,顧名思義,既可以降壓,又可以升壓,兼容BUCK和BOOST電源的功能。


為什么需要BOB電源,這種電源有什么優(yōu)勢?

有一些對于電源噪聲要求比較高的場合,我們傾向于使用低噪聲的LDO,LDO的輸入一般通過開關電源提供,最典型的架構是BUCK+LDO或者是BOOST+LDO。


為了達到對電源的高效利用,電源系統(tǒng)中往往一個開關電源后面會接多路LDO,見下面示意圖,比如開關電源的輸入是3.0V,需要搭配多種LDO電源。

BUCK BOOST 升降壓


有人會問,為什么不直接用一個BOOST聲壓電源來覆蓋這么多種電源需求呢?


如果使用BOOST這種一刀切滿足所有LDO要求的方法,假如高電壓的負載沒有工作時,見下圖紅色部分,依然使用BOOST的話,綠色LDO會額外增加功耗,因為LDO功耗與輸入和輸出的壓差成正比。


對于下圖中,BOOST輸出是3.5V可以滿足所有LDO的需求,但是在3.3/2.9/2.8等LDO關閉時,BOOST繼續(xù)輸出3.5V的話,就會給LDO帶來額外功耗,LDO1.0的功耗是(3.5-1.0)*Io(Io是LDO的負載電流),無論怎么降低BOOST的輸出電源,它也不會低于3.0V。

BUCK BOOST 升降壓


不要小看這些功耗,對于移動嵌入式等產(chǎn)品而言,續(xù)航就是生命!

所以,升降壓電源就給我們帶來了更好的選擇,假如高電壓LDO沒有工作時,升降壓電源可以通過BUCK模式降低自己的輸出到1.2V,這樣的話LDO的功耗就會大大降低,


((1.2-1.0)*Io)/((3.5-1.0)*Io)=8%,這種架構的功耗只有原來功耗的8%,收益很明顯,當然實際的功耗收益和負載的工作狀態(tài)息息相關。

BUCK BOOST 升降壓



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