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NMOS管防反保護電路設(shè)計-KIA MOS管

信息來源:本站 日期:2023-01-03 

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NMOS管防反保護電路設(shè)計-KIA MOS管


設(shè)計具有 NMOS 和驅(qū)動IC 的防反保護電路時,NMOS 需放置在高邊,驅(qū)動IC也從高邊取電,這里將產(chǎn)生一個大于輸入電壓 (VIN) 的內(nèi)部電壓,給 NMOS 提供 (VGS)驅(qū)動供電。


根據(jù)驅(qū)動電源產(chǎn)生的原理,驅(qū)動IC可以采用電荷泵方案或升降壓(Buck-Boost)方案。具體描述如下:


電荷泵防反保護方案: 電荷泵方案具有較低的總體BOM 需求,從而可降低成本。該方案非常適合小電流應(yīng)用,例如汽車 USB 供電設(shè)備 (PD) 大功率充電模塊。


升降壓防反保護方案: 升降壓方案提供強大的驅(qū)動能力和出色的EMC 性能。該方案非常適合大電流和高性能環(huán)境,例如汽車域控制器和音響系統(tǒng)。


圖 1 顯示了電荷泵方案與升降壓方案的特性。

NMOS管 防反保護 電路

圖 1:電荷泵方案與升降壓(Buck-Boost)方案


驅(qū)動IC的工作原理

圖2顯示了具有電荷泵拓?fù)涞腘MOS驅(qū)動簡化工作原理圖。


NMOS管 防反保護 電路

圖 2:電荷泵拓?fù)涞墓ぷ髟韴D


CLK周期描述如下:

1. S1和S2導(dǎo)通

2. C0 由內(nèi)部對地電壓源充電

3. S3和S4導(dǎo)通

4. C1 由 C0 上的電壓充電


C0 是具有快速充電和放電速度的小電容,而 C1 則是具有大負(fù)載能力的大電容。因此,通過S1和S2(以及S3和S4)的頻繁切換, C0 上的電荷可以不斷傳輸給 C1,而 C1 的負(fù)端連接至電池電壓 (VBATT)。最終,NMOS由一個大于 VBATT 的電壓驅(qū)動。


圖 3 顯示了具有升降壓拓?fù)涞?NMOS 驅(qū)動簡化工作原理圖。

NMOS管 防反保護 電路

圖 3:升降壓拓?fù)涞墓ぷ髟韴D


在升降壓拓?fù)渲校β蔒OSFET放在低邊。當(dāng) S_BAT 導(dǎo)通時, VIN 對電感充電,電感電壓為負(fù);當(dāng)S_BAT關(guān)斷時,電感將通過二極管釋放能量,電感電壓為正,并為 C1充電。當(dāng) C1 上的電壓超過 VBATT 時,NMOS柵極將被驅(qū)動。


升降壓驅(qū)動 IC 的優(yōu)勢

在防反保護驅(qū)動 IC 中采用升降壓驅(qū)動 IC 有兩個明顯優(yōu)勢:增強驅(qū)動電流能力并提高 EMC 性能。


驅(qū)動電流能力

升降壓拓?fù)淇梢蕴峁└蟮尿?qū)動電流能力和更快的輸入干擾響應(yīng)能力。


采用最佳的防反保護電路設(shè)計對通過各種脈沖干擾測試標(biāo)準(zhǔn)非常重要。與傳統(tǒng)的 PMOS電路相比,NMOS 電路提高了驅(qū)動電流能力和 EMC 性能。



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