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mos管功耗-mos管功耗計算方法及MOS驅動(dòng)基礎-KIA MOS管

信息來(lái)源:本站 日期:2020-08-05 

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mos管功耗-mos管功耗計算方法及MOS驅動(dòng)基礎

MOS管功耗,要確定一個(gè)MOSFET場(chǎng)效應管是否適于某一特定應用,需要對其功率耗散進(jìn)行計算。耗散主要包括阻抗耗散和開(kāi)關(guān)耗散:PDDEVICETOTAL=PDRESISTIVE+PDSWITCHING


mos管功耗-低功耗趨勢

封裝的小型化使封裝的熱阻降低,功率耗散才能進(jìn)步,相同電壓電流規格或者功率規格的產(chǎn)品,個(gè)頭小的,功率耗散才能更高,這似乎與我們的生活常識有些相悖,但是事實(shí)確實(shí)如此。


VMOS的通態(tài)功耗,業(yè)界習氣于用飽和導通電阻RDS(ON)來(lái)權衡,這是不太客觀(guān)的,由于電流規格在很大水平上影響著(zhù)RDS(ON)的數值,其內在緣由是VMOS管的管芯是由大量管芯單元(Cell)構成的,很顯然,其他條件相同的情況下,電流規格越小,RDS(ON)越大。


一個(gè)相對客觀(guān)的辦法是將管芯面積的要素思索進(jìn)來(lái),將管芯面積A與RDS(ON)相乘,得到一個(gè)名為“本征電阻”的參數以減少電流規格的影響(圖1.46)。本征電阻小,就意味著(zhù)要么電流規格很高,要么適用的開(kāi)關(guān)頻率很高。另一方面,管芯制程(芯片的設計與制造規程)的開(kāi)展使管芯單元的密度逐步提高,也有利于管芯的小型化。在功率半導體方面,耗散功率會(huì )限制管芯制程的進(jìn)一步減小,這方面還是滯后于小功率IC的。

mos管功耗


除了通態(tài)功耗,開(kāi)關(guān)功耗(開(kāi)通與關(guān)斷期間的功耗)也是影響大功率VMOS的主要要素之一,特別是高頻應用,請求尤為迫切。而管芯單元密度的不時(shí)進(jìn)步,會(huì )增加極間電容、散布電容以及柵電荷,這些要素既影響開(kāi)關(guān)功耗,義影響開(kāi)關(guān)速度,雖然如此,這依然是當前技術(shù)開(kāi)展的主要方面。


在普通狀況下,我們很難從公開(kāi)的技術(shù)材料中查閱到管芯的詳細大小,一個(gè)粗略的替代辦法是,能夠用產(chǎn)品技術(shù)手冊中給出RDS(ON)和丈量這一數值所采,  用的漏極電流相乘,我們權且稱(chēng)這個(gè)數值為“歐安值”。用歐安值也能得到相似的結果,如圖1. 47所示。

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這個(gè)圖形與圖1. 46最大的不同是,可以反映出開(kāi)關(guān)速度存其中的限制因素,早期的高速產(chǎn)品,如2SK2313,同樣有比擬低的歐安值,但是它的封裝比擬大,而且電流規格偏低。


mos管功耗-MOS管驅動(dòng)基礎和時(shí)間功耗計算

mos管功耗的驅動(dòng)基礎和時(shí)間功耗計算詳解,我們先來(lái)看看MOS關(guān)模型:

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Cgs:由源極和溝道區域重疊的電極形成的,其電容值是由實(shí)際區域的大小和在不同工作條件下保持恒定。


Cgd:是兩個(gè)不同作用的結果。第一JFET區域和門(mén)電極的重疊,第二是耗盡區電容(非線(xiàn)性)。等效的Cgd電容是一個(gè)Vds電壓的函數。


Cds:也是非線(xiàn)性的電容,它是體二極管的結電容,也是和電壓相關(guān)的。這些電容都是由Spec上面的Crss,Ciss和Coss決定的。


由于Cgd同時(shí)在輸入和輸出,因此等效值由于 Vds電壓要比原來(lái)大很多,這個(gè)稱(chēng)為米勒效應。

由于SPEC上面的值按照特定的條件下測試得到的,我們在實(shí)際應用的時(shí)候需要修改Cgd的值。

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開(kāi)啟和關(guān)斷的過(guò)程分析:

mos管功耗


mos管功耗計算

MOSFET驅動(dòng)器的功耗包含三部分:


1. 由于MOSFET柵極電容充電和放電產(chǎn)生的功耗。

與MOSFET柵極電容充電和放電有關(guān)。這部分功耗通常是最高的,特別在很低的開(kāi)關(guān)頻率時(shí)。


2. 由于MOSFET 驅動(dòng)器吸收靜態(tài)電流而產(chǎn)生的功耗。

高電平時(shí)和低電平時(shí)的靜態(tài)功耗。


3. MOSFET 驅動(dòng)器交越導通(穿通)電流產(chǎn)生的功耗。

由于MOSFET 驅動(dòng)器交越導通而產(chǎn)生的功耗,通常這也被稱(chēng)為穿通。這是由于輸出驅動(dòng)級的P溝道和N 溝道場(chǎng)效應管(FET)在其導通和截止狀態(tài)之間切換時(shí)同時(shí)導通而引起的。

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