【電路精選】MOS管門(mén)極驅動(dòng)電路圖文-KIA MOS管

MOS管門(mén)極驅動(dòng)電路

（1)直接驅動(dòng)

電阻R1的作用是限流和抑制寄生振蕩，一般為10Ωm到100Ωm,R2是為關(guān)斷時(shí)提供放電回路的;穩壓二極管D1和D2是保護MOS管的門(mén)]極和源極;二極管D3是加速MOS的關(guān)斷。

MOS管門(mén)極驅動(dòng)電路

（2)互補三極管驅動(dòng)

當MOS管的功率很大時(shí)，而PWM芯片輸出的PWM信號不足已驅動(dòng)MOS管時(shí)，加互補三極管來(lái)提供較大的驅動(dòng)電流來(lái)驅動(dòng)MOS管。

PWM為高電平時(shí)，三極管Q3導通,驅動(dòng)MOS管導通;PWM為低電平時(shí)，三極管Q2導通，加速MOS管的關(guān)斷;電阻R1和R3的作用是限流和抑制寄生振蕩，一般為10Ωm到100Ωm,R2是為關(guān)斷時(shí)提供放電回路的;二極管D1是加速MOS的關(guān)斷。

MOS管門(mén)極驅動(dòng)電路

（3)耦合驅動(dòng)(利用驅動(dòng)變壓器耦合驅動(dòng))

MOS管門(mén)極驅動(dòng)電路：當驅動(dòng)信號和功率MOS管不共地或者M(jìn)OS管的源極浮地的時(shí)候，比如Buck變換器或者雙管正激變換器中的MOS管，利用變壓器進(jìn)行耦合驅動(dòng)如圖:

MOS管門(mén)極驅動(dòng)電路

驅動(dòng)變壓器的作用:

1.解決驅動(dòng)MOS管浮地的問(wèn)題;

2.解決PWM信號與MOS管不共地的問(wèn)題;

3.一個(gè)驅動(dòng)信號可以分成兩個(gè)驅動(dòng)信號;

4.減少干擾。

MOS管門(mén)極驅動(dòng)電路圖

由于換能器發(fā)出的超聲波前輻射面聲壓同施加電壓對時(shí)間的導數dU/dt成正比，盡量縮短激勵脈沖上升時(shí)間至關(guān)重要。激勵脈沖的上升時(shí)間主要取決于MOS管的導通速度。

而驅動(dòng)這種大功率的MOS管相當于驅動(dòng)容性負載，尤其是工作在較高頻率下時(shí),柵極電容的充放電會(huì )影響MOS管的開(kāi)關(guān)速度。因此設計了由射極跟隨器組成的高速化驅動(dòng)電路來(lái)驅動(dòng)MOS管,以提高其導通與關(guān)斷速度。

下圖為MOS管的門(mén)極驅動(dòng)電路的實(shí)現方案。由于射極跟隨器吸收電流的能力很差,所以在射極跟隨器的輸出上附加了PNP三極管Q2,使MOS管關(guān)斷時(shí)放電高速化。

當Q1的基極為高電平時(shí), Q1飽和導通,+12V電源通過(guò)二極管對Q的門(mén)極輸入電容進(jìn)行高速充電,使Q快速導通;當Q1的基極為低電平時(shí)，Q的門(mén)極輸入電容由Q2的發(fā)射極向集電極快速放電,使Q迅速關(guān)斷。

MOS管門(mén)極驅動(dòng)電路